ベンツ、BMW等の輸入中古車は関西大阪のガレージオーズに。修理、板金などの整備、車検も対応。下取り査定もお伺いいたします。

こんな症状の時には？	使用商品	正しい使用方法
○暖気後アクセルを強く踏むと煙が出る（オイル上がり） ○エンジンオイルが、減ってしまう。 ○オーバーヒート気味になる。 ○エンジンのメカノイズが気になる。 ○圧縮力が減り、トルク感やパワーが無くなっている。 ○圧縮力不足でエンジンが掛かりずらい。		エンジンを暖めてから、オイル量の４～６Ｌに１本使用する。それ以上は、８～１０％を添加する。添加後、１０分以上エンジンをかけて下さい。ターボ車は５％使用。
○エンジンの調子を、よい状態に保ちたい。（新車・中古車） ○油圧タペットの音が気になる。 ○エンジン内部が、オイルの管理不足によりスラッジで汚れている、また今後キレイに保ちたい。 ○ターボの焼付き防止や可変バルブ（※）　車の作動不良防止と保護。　 ※（ホンダＶＴＥＣ/トヨタＶＶＴ－１　等） ○冬場、特にエンジンが掛かりずらい。		エンジンオイル４～６Ｌに１本使用する。エンジン内がかなり汚れている場合は、ＷＡＫＯ'Ｓフラッシングを使用してから添加して下さい。
○エンジン始動後しばらくの間、青白い目にしみる白煙が出る（オイル下がり） ○エンジンからオイル漏れや、にじみがある。 ○ＰＣＶバルブがスラッジにより作動不良を起こしている。 ○クランクのＦ・Ｒシールのオイルのにじみ。 ○フラッシング後の予防剤として		エンジンオイル４～６Ｌに１本使用。添加後５００ＫＭ位走行して効果を発揮します。（ゴムパッキンからの場合）
○油圧不良による変速ショックが出ている ○ＡＴ本体のシールから、ＡＴＦがにじんでいる。 ○ＡＴ機構の寿命を延ばしたい。 ○ハンドルを切るとベーンポンプから異音がする。 ○パワステのオイルシールから、オイルがにじんでいる。 ○マニュアルミッションまた　デフからオイルがにじんでいる。		乗用車ＡＴには、１台に１本。パワステには約半分使用。大型車のパワステには１０％使用。
○車検時にＬＬＣを交換していない（いつ交換したかわからない） ○ながく今の車に乗りたい ○外車や古い車に乗っている ○冷却効率の悪い車（ミニバン・１ＢＯＸ・ローダウン　　　　　　　　エアロ・ＲＶ車・軽自動車etc）		効果 ○ＬＬＣの効果回復 ○オーバーヒートの抑制・予防（消泡効果） ○ラジエーターの錆の抑制・予防 ○使用済みＬＬＣ排出による水質汚濁、土壌汚染の防止注意事項・注入の際、ＬＬＣの凍結温度は低下いたしません。・ラジエーター内の錆・水垢がひどい場合には、フラッシング後に使用してください。
○ラジエーターの水がにじんでいる。 ○漏れそうな車の予防剤として　（水はコンビニでも購入できるので　　　　　　　　　　　グローブボックスに１本）		乗用車の場合１本使用。大型車の場合１０Ｌに１本は使用する。
○アイドリングが不安定になっている。 ○黒鉛が多い。 ○エンジンのフケが悪い、またはイキツキをする時。 ○チョイ乗り・ノロノロ運転が多い ○多連スロット車に。 ○燃料タンク内に水抜・サビの予防をしたい。		ガソリン・軽油使用ＯＫ、ともに４０～６０Ｌに１本燃料に注入する。さらに効果を出すには、２回連続使用して下さい。後は約４千キロ毎に１本使用して下さい。

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